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- 6二二四大隊(duì)副總經(jīng)理、工會(huì)主席胡祺一行深入公司項(xiàng)目一線調(diào)研指導(dǎo)工作并“送清涼”
- 7中陜核集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理范明一行深入公司測(cè)繪院新疆喀什項(xiàng)目調(diào)研指導(dǎo)工作并開(kāi)展“送清涼”活動(dòng)
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企業(yè)動(dòng)態(tài)位于青藏高原西部西藏阿里地區(qū)的中印邊境縣札達(dá)縣,是喜馬拉雅山脈、岡底斯山脈等山脈相聚核心地帶,有著“萬(wàn)山之巔”、“百川之源”、“世界屋脊上的屋脊”之稱的阿里,平均海拔4500米以上。在這里,中陜核測(cè)繪院承擔(dān)著國(guó)道565(K133+230)至底雅鄉(xiāng)(薩讓)二期新建公路項(xiàng)目的道路勘測(cè)任務(wù)。
該項(xiàng)目測(cè)量區(qū)域平均海拔4000多米,全線沿象泉河谷開(kāi)展作業(yè),公路建成之后從札達(dá)縣前往底雅鄉(xiāng)由現(xiàn)在的250多公里縮短至110多公里,車程從十余個(gè)小時(shí)縮短至兩個(gè)小時(shí),且規(guī)避了每年長(zhǎng)達(dá)4-6個(gè)月的冬季封山路段,可以保證全年通行。因此,完成該公路的建設(shè)任務(wù),將具有邊防、政治、興邊、商貿(mào)等使我國(guó)邊疆長(zhǎng)治久安的重要?dú)v史意義。但是,該線路地形地質(zhì)地貌條件十分復(fù)雜,大多數(shù)區(qū)域?yàn)閸{谷地形,河流兩側(cè)是懸崖,常有塌方、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生,人煙稀薄,物資匱乏,手機(jī)等通訊設(shè)備沒(méi)有信號(hào),甚至大部分區(qū)域無(wú)法接收GPS信號(hào),只能依靠全站儀推進(jìn)測(cè)量工作。由于沒(méi)有人能夠成功抵達(dá)路線全部區(qū)域,因此也常被人們稱為"生命的禁區(qū)"。即使有施工單位曾炸山開(kāi)路,但至今仍未貫通。盡管困難重重,中陜核測(cè)繪院也將完成該公路的勘測(cè)任務(wù)視為所肩負(fù)的責(zé)任與使命。
為了抓住冬季河流水勢(shì)低弱而帶來(lái)的測(cè)量工作優(yōu)勢(shì),避免夏季汛期來(lái)臨導(dǎo)致河水毀壞施工便道的不利影響,確保在最佳時(shí)期完成該公路的勘察設(shè)計(jì)任務(wù),時(shí)值11月的阿里地區(qū),面臨高海拔缺氧、高寒、交通及通訊不便的作業(yè)環(huán)境,項(xiàng)目組充分發(fā)揚(yáng)核工業(yè)測(cè)繪人的優(yōu)良傳統(tǒng),以安全生產(chǎn)為首,帶干糧、扎帳篷,克服重重困難,先后在波林、魯巴、底雅、國(guó)家電網(wǎng)工區(qū)開(kāi)展控制測(cè)量、施工便道測(cè)量、河流比降以及洪痕測(cè)量等工作,用雙腳測(cè)繪腳下的山川與河流,用雙手畫出最美中國(guó)公路。