有這樣一種說法，激光雷達(dá)將會接棒無人機(jī)，開啟地理信息行業(yè)的新時代。地面激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展有目共睹，無人機(jī)機(jī)載激光雷達(dá)也呈現(xiàn)出了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)了高精度測繪，可謂上天入地樣樣精通，但別忘了，除了天空、陸地，還有海洋呢，水下測繪該如何實(shí)現(xiàn)？

想想此前搜索MH370失事飛機(jī)的時候，全球頂級測繪專家曾說過這樣的一句話，目前科學(xué)家對于海底地形的了解程度，還遠(yuǎn)不如對月球、火星和金星表面地形的了解程度，由此可見，道海洋水下測繪有著很高的難度系數(shù)。

如何實(shí)現(xiàn)水下三維激光掃描？

由于水是特殊的環(huán)境，水對光的吸收和散射非常嚴(yán)重，光在水中傳播時衰減很大。

對于水下光傳感系統(tǒng)，接收到的從目標(biāo)反射的光信號要受到接收系統(tǒng)自身的等值噪聲功率的限制，影響了水下成像的能見度，因而影響了成像質(zhì)量。特定的激光掃描儀和接收器能夠破解這樣的難題。三維激光掃描儀的工作原理是，采用受控光源，掃描接收探測方式，光源與接收裝置處于不同的位置，以一定的規(guī)律進(jìn)行掃描，依次接收信號，進(jìn)行逐點(diǎn)測量，可以實(shí)現(xiàn)清晰的水下三維成像。

水下三維激光掃描儀能做什么？　
　

能夠用來檢測水下管線、系船鏈、供水隧洞、水井以及海岸護(hù)堤等水務(wù)設(shè)施的安全，也能用來進(jìn)行水下管道橢圓度的測量、混凝土打樁測量、監(jiān)測冰蓋形成、船體的檢查、評估漁船的性能，提供水下歷史遺跡的3D考古數(shù)據(jù)，以及開展海洋生物調(diào)查。

水下激光掃描設(shè)備主要應(yīng)用于民用技術(shù)設(shè)施建筑、水力發(fā)電、海底考古、核能、近海油氣、海洋研究與教育，以及配水系統(tǒng)這七大領(lǐng)域，而近海行業(yè)則是公司主要關(guān)注的領(lǐng)域，為之提供管線測量和勘測業(yè)務(wù)，一方面保證了水下操作的安全性，另一方面能夠提供高精準(zhǔn)信息，重要的是，還能通過實(shí)時監(jiān)測，避免了石油泄漏引發(fā)的環(huán)境危機(jī)。

水下測繪，地理信息產(chǎn)業(yè)的藍(lán)海

實(shí)際上，除了激光掃描三維技術(shù)，水下測繪還可以采用紋影管成像激光雷達(dá)(STIL)技術(shù)，但該技術(shù)并不夠成熟。

盡管在我國的“十一五”國家高技術(shù)(863計(jì)劃)中曾將水下激光掃描技術(shù)列入重點(diǎn)研究課題，但技術(shù)成果轉(zhuǎn)換率還很低，水下測繪產(chǎn)品也主要依靠國外進(jìn)口。雖說我國的測繪產(chǎn)品已是行銷全世界，但不得不正視這樣一個局面，高端測繪產(chǎn)品的研發(fā)還不是我們的強(qiáng)項(xiàng)。面對中低端測繪產(chǎn)品利潤空間逐漸被擠壓的局面，國內(nèi)地理信息企業(yè)也許需要下大氣力開發(fā)水下測繪領(lǐng)域產(chǎn)品，趁著這還是一片藍(lán)海。